Funkcija samodejne montaže zadnjega žarka
Glavna vloga sklopa zadnjega odbijača avtomobila vključuje naslednje vidike:
Razpršitev in absorpcija udarne sile: sklop zadnjega odbijača je običajno izdelan iz visoko trdnega jekla ali drugih materialov, odpornih proti obrabi, njegova glavna vloga pa je razpršitev in absorpcija udarne sile ob trku vozila, da se sprednji in zadnji del vozila zaščiti pred zunanjo udarno silo.
Zaščita karoserijske strukture: med trkom zadnji odbijač absorbira del energije trka z deformacijo, zmanjša neposreden vpliv na karoserijo in tako zaščiti celotno strukturo vozila pred resnimi poškodbami.
Varnost potnikov: Zasnova in izbira materiala sklopa zadnjega odbijača vplivata na togost in težo vozila, kar posledično vpliva na porabo goriva in vozne lastnosti. Še pomembneje pa je, da lahko v primeru trčenja zagotovi določeno varnostno zagotovilo za potnike v avtomobilu in zmanjša tveganje za poškodbe potnikov.
Vpliva na aerodinamične lastnosti: Poleg tega zasnova in oblika zadnjega odbijača vplivata tudi na aerodinamične lastnosti vozila, kar vpliva na porabo goriva in druge kazalnike zmogljivosti vozila.
Zadnji odbijač je pomemben del avtomobila, sestavljen predvsem iz naslednjih delov:
Ohišje zadnjega odbijača: to je glavni del sklopa zadnjega odbijača, ki določa obliko in osnovno strukturo odbijača.
Komplet za montažo: vključuje montažno glavo in montažni drog za pritrditev zadnjega odbijača. Montažna glava se namesti na gumijasti odbijač na zadnjih vratih in tako zaščiti karoserijo.
Elastična kaseta: uporablja se za pritrditev in povezovanje ohišja zadnjega odbijača in drugih komponent.
Jeklena opora proti trkom: lahko prenese in razprši energijo udarca ter zaščiti telo.
plastična pena: absorbira in razprši energijo udarca, ščiti telo.
Nosilec: uporablja se za podporo odbijača in pritrditev zadnjega odbijača na zadnjo zunanjo ploščo.
odsevniki: izboljšajo vidljivost pri vožnji ponoči.
montažna luknja : uporablja se za priključitev radarskih in antenskih komponent.
ojačitev: Izboljša stransko togost in zaznano kakovost odbijača.
Drugi dodatki: na primer pokrov zadnjega odbijača, luč zadnjega odbijača, zaščitna plošča zadnjega odbijača, bleščice za zadnji odbijač, zadnja železna zaščita, spodnji stranski obseg zadnjega odbijača, okvir zadnjega odbijača, kotna obloga zadnjega odbijača, sponka za zadnji odbijač, odsevnik zadnjega odbijača itd.
Ti deli delujejo skupaj, da zagotovijo, da je avtomobil v primeru trčenja sposoben absorbirati in razpršiti energijo udarca ter tako zaščititi karoserijo pred poškodbami.
Okvare sklopa zadnjega žarka avtomobila vključujejo predvsem naslednje vrste:
Obraba ležajev: Obraba ležajev v sklopu zadnje osi bo med delovanjem vozila povzročila nenavaden hrup, v resnih primerih pa bo vplivala na stabilnost in varnost vozila.
Poškodba zobnika: Poškodba zobnika povzroči, da sklop zadnje osi ne deluje pravilno, kar vpliva na pogonsko silo in pretvorbo hitrosti vozila.
Puščanje oljnega tesnila: Puščanje oljnega tesnila povzroči puščanje olja iz sklopa zadnje osi, kar vpliva na njeno normalno delovanje mazanja in tesnjenja.
Vzrok napake
Glavni vzroki teh napak vključujejo:
Obraba ležajev: zaradi dolgotrajne uporabe in pomanjkanja mazanja se ležaj postopoma obrabi.
Poškodba zobnika: zobnik je pri delovanju z veliko hitrostjo izpostavljen večji sili, zaradi česar je nagnjen k utrujenosti materiala.
Staranje oljnega tesnila: oljno tesnilo se bo staralo dlje časa, kar bo povzročilo poslabšanje tesnilne učinkovitosti.
Metoda diagnosticiranja napak
Metode za diagnosticiranje teh napak vključujejo:
Preverite nenavaden zvok: med vožnjo ugotovite, ali je ležaj obrabljen, tako da poslušate nenavaden zvok vozila.
Preverite morebitno puščanje olja: Preverite zadnjo os glede puščanja olja, zlasti spoj oljnega tesnila in ohišja.
Preverite stanje zobnikov: Obrabo in poškodbe zobnikov preverite s profesionalno opremo.
Metoda vzdrževanja
Kot odgovor na te napake se lahko uporabijo naslednje metode vzdrževanja:
Zamenjajte obrabljen ležaj: Zamenjajte ga z ustreznim ležajem, zagotovite pravilno namestitev in ustrezno mazanje.
Popravilo ali zamenjava poškodovanega zobnika: Glede na stopnjo poškodbe izberite popravilo ali zamenjavo zobnika.
Preverite in popravite puščanje oljnega tesnila: Zamenjajte poškodovano oljno tesnilo, da zagotovite vrnitev v normalno delovanje tesnila.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.
