Kakšen je sklop sprednjega odbijača avtomobila
Avtomobilski sprednji sklop snopa proti trku je krepilna palica, nameščena na sprednji strani avtomobila. Njegova glavna funkcija je, da absorbira in razprši udarno silo, ko se vozilo zruši in zaščiti varnost potnikov. Sprednji sklop proti trkanju je sestavljen iz glavnega žarka, škatle za absorpcijo energije in pritrdilne plošče. Te komponente lahko učinkovito absorbirajo energijo pri trkih z nizko hitrostjo, zmanjšajo škodo na vzdolžnem žarku telesa in s tem zmanjšajo stroške vzdrževanja .
Struktura in funkcija
Glavne funkcije sprednjega sklopa protizakoljenega žarka vključujejo:
zaščita pred trkom z nizko hitrostjo : Pri trku z nizko hitrostjo (na primer 10 ± 0,5 km/h) zagotovite, da sprednji odbijač ni razpokan ali trajno deformiran.
zaščita pred okvirjem telesa : preprečuje sprednjo vzdolžno tirnico okvirja telesa pred trajno deformacijo ali razpadom pri zaščitni zaščiti pešcev ali trčenju, ki ga je mogoče popraviti.
Absorpcija energije z visoko hitrostjo trka : Pri 100% čelni trk in odmik trčenja ima škatla za absorpcijo energije vlogo prve absorpcije energije, uravnoteženega prenosa sile, da se prepreči neenakomerna sila na obeh straneh .
Materiali in metode obdelave
Glede na metodo obdelave lahko sprednji žarek proti trku razdelimo na štiri vrste: hladno žigosanje, stiskanje z rolo, vroče žigosanje in aluminijasti profil. Z razvojem lahke tehnologije so trenutno na trgu predvsem aluminijasti profili. Material snopa proti trku je na splošno jeklo z visoko trdnostjo, aluminijasta zlitina pa se običajno uporablja tudi pri sodobnih modelih za doseganje lažje teže in visoke učinkovitosti .
Oblikovanje in regulativne zahteve
Zasnova sprednjega protizakočenega žarka mora izpolnjevati številne regulativne zahteve, vključno s C-NCAP, GB-17354, GB20913 itd. Poleg tega je odmik in koordinacijsko razmerje med sprednjim protikoločenjem in obrobnim komponentom, kot je spredaj, tudi na primer, kot je sprednji in sprednji del, na primer sprednji in sprednji del, na primer sprednji in sprednji del, na primer sprednji in sprednji del, na primer sprednji in sprednji del, na primer sprednji in sprednji končni površina, na primer sprednji in sprednji del, na primer sprednji in sprednji končni površina, na primer spredaj in sprednji del, na primer spredaj in sprednji del odmora, na primer spredaj in sprednji del odmora, kot je sprednji in sprednji končni površina, na primer sprednji in sprednji del, na primer spredaj in sprednji del odmora. Absorpcijska škatla je na splošno 130 mm .
Glavne funkcije sklopa snopa proti trku avtomobila vključujejo naslednje vidike :
Absorbira in razprši energijo trka : Ko se vozilo zruši, sprednji žarek proti trku absorbira in razprši energijo trka z lastno strukturno deformacijo, da zmanjša poškodbo glavne strukture telesa. Lahko prenese udarno silo na druge dele telesa, kot je vzdolžni žarek, da bi zaščitil varnost potnikov v avtomobilu .
Zaščitite telesno strukturo : Pri trku z nizko hitrostjo lahko sprednji žarek proti trku neposredno zdrži udarno silo, da se izognete radiatorju, kondenzatorju in drugi pomembni deli vozila, ki se poškodujejo. Pri trkih z visokimi hitrostmi proti trkov žarki absorbirajo veliko energije z deformacijo, kar zmanjšuje vpliv na telesno strukturo .
Zaščita za pešce : Prednji trki igrajo tudi pomembno vlogo pri zaščiti pešcev. Zagotavlja, da se v primeru trka na pešci sprednji del telesa ne bo trajno deformiran ali razpokan, kar bo zmanjšalo poškodbe pešcev .
Zaščita v več scenarijih trka : Pri zasnovi sprednjega protizakočenega žarka ima škatla za absorpcijo energije vlogo prve absorpcije energije, ki lahko absorbira veliko količino energije v 100% čelnega trka. Pri odmiku proti trčenju lahko protikolesni žarek enakomerno prenese silo, da prepreči neenakomerno silo na levi in desni strani .
Material in tehnologija : Sprednji proti trkalni žarki so običajno izdelani iz lahkih kovinskih zlitin, kot sta jekleno trdnost ali aluminijasta zlitina. Jeklo z visoko trdnostjo se pogosto uporablja za svoje dobre lastnosti trdnosti in absorpcije energije, medtem ko je aluminijasta zlitina dobra v moči, vendar ima višjo ceno .
Metoda priključka : Sprednji proti zakolesni žarek je povezan z vzdolžnim žarkom avtomobila s strani vijakov. Škatla za absorpcijo energije lahko učinkovito absorbira energijo trka med trkom z nizko hitrostjo, zmanjša škodo na vzdolžnem žarku telesa avtomobila in tako zmanjša stroške vzdrževanja .
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji MG in 750 avtomobilskih delov dobrodošli kupiti.
